
販売再開・予約再開の最新状況から、納期・増産・契約前に押さえておきたいポイントまで、今すぐ知っておきたい情報をカジュアルにまとめました!
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約1年の停止期間を経て再開へ!スズキ・ジムニーノマドの受注が2026年1月30日から始まる …ついに再開されるジムニーノマドの受注!スズキは、注文受付を停止している5ドアの小型車「ジムニーノマド」の受注を2026年1月30日から再開する。 ◆… (出典:ENGINE WEB) |
1. ジムニーノマドとは何か?5ドア仕様の魅力を再確認

従来の3ドア・ジムニー/4人乗り仕様とは異なり、後席の乗降性・ラゲッジスペース・日常使いの利便性が格段にアップしています。「本格4WD性能」+「アウトドア仕様」+「普段使いの快適性」を両立させたモデルとして、多くのファンが待ち望んでいた一台です。
特に、ドア数・ボディサイズの拡大による使い勝手向上が語られており、普段使い・休日使い両方で“使える”クロカンSUVとして注目されました。
2. なぜ受注停止/販売停止が起きたのか?
ジムニーノマドの話題性は高かったものの、すぐに“受注停止”という事態になりました。
何が原因だったのか?整理します。
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発表直後に驚異的な注文が殺到。発表から4日間で 約5万台 の受注があったと言われています。
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当初の月間販売目標が 1,200台 程度だったため、その数を大きく超える注文となってしまった。
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このため、バックオーダーの山=“納車待ち”が急増。
さらに生産・供給・物流・品質体制など複数のボトルネックが露呈しました。 -
その結果、スズキ公式は「当面ご注文を停止させていただきます。
ご注文再開につきましては、今後の生産状況等を踏まえ改めてご案内申し上げます」と案内しました。
つまり、「人気爆発 → 生産が追いつかない → 受注停止」という典型的だが厄介な流れが発生していたわけです。
3. 受注再開の最新状況と見通し
では、現在「受注再開」つまり「販売再開」「予約再開」のタイミングはどうなっているのか?ここが最も知りたいところです。
✅ 現状の公式アナウンス
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2025年5月30日に、スズキが新型ジムニーノマドのインド生産を2025年7月から月間約3,300台に増産すると発表しました。
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また、2025年8月26日には「出荷再開」が報じられました。
つまり、既受注分の納車・登録に向けた出荷体制が回復傾向にあります。
⚠️ しかし「新規受注再開」「販売再開」「予約再開」の具体的な日付・案内はまだ出ていません。
🔍 見通し
複数メディアの見方を統合すると、以下のような予想が出ています:
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2025年秋~2026年春頃には受注再開の“目途”が立つ可能性あり。
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中には「2026年2月頃」または「2026年夏~秋」という予想も出ています。
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現在の生産ペース・バックオーダー数・増産体制を踏まえると、受注再開まで 約10~16ヶ月 の期間が必要という試算も。
📝 つまり:
「今すぐ予約再開して契約できる」という段階ではまだなく、準備フェーズ+情報待ちフェーズが継続中です。受注再開の“具体的な日付発表”が出た時点で一気に動きが出る可能性があります。
4. 予約再開に備えて今できること

(出典 cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com)
予約再開・販売再開の瞬間に動き遅れないために、今から準備すべきことを具体的にまとめます。
✔︎ 購入意思をディーラーに伝えておく
ディーラー(複数店舗)に「ジムニーノマドを狙っています」「情報が出たら連絡します」のように意思を伝えておくことで、予約再開の際に“優先枠”に載る可能性が高まります。
✔︎ ボディカラー・グレード・仕様を予め検討
人気カラー・希少仕様は納期がさらに延びる傾向あり。仕様を固めておくことで、予約再開時に迷わず発注できます。
✔︎ 納期待ちのリスク・長期化を想定しておく
現状、“受注停止”になった時点で納期「最短数ヶ月~最長数年」という報も出ています。
そのため、契約時に「納車時期」「納期目安」「取消条件」などを確認しておくことが重要です。
✔︎ 資金・ローン・支払いシミュレーションを済ませておく
予約再開後すぐ契約できるように、予算・見積もり・オプション・値引きをあらかじめ調べておきましょう。
✔︎ 情報アンテナを強くしておく
スズキ公式サイト/ディーラーブログ/SNS等で“受注再開”“販売再開”“予約再開”のアナウンスが出たら即行動できるよう、複数チャネルを登録しておきましょう。
5. 現在の納期・納車待ちのリアルな状況
受注再開を待つだけでなく、既に契約済みユーザーの納車状況もチェックしておきましょう。
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発売直後の契約者・“優先枠”枠には「最短数ヶ月」で納車されたという報もある一方、平均的には「1年~4年」「最長6年」という見通しも出ています。
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生産増強が始まったとは言え、既受注分(バックオーダー)5万台を処理するには時間がかかるという見方が有力。
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また、出荷停止・再開の実例として、「8月7日納車予定が出荷停止になり、10月中旬納車になる連絡が来た」というユーザー投稿もあります。
このように、納期長期化/流動化リスクは「受注再開を待つユーザー」にとっても重要な検討材料です。
6. 受注再開時の勝ち抜くための戦略ポイント

受注再開がアナウンスされた時、いかに“良い枠を確保できるか”がカギになります。戦略を整理します。
① 複数ディーラーにアプローチ
地元だけでなく少し離れた販売店も含めて問い合わせておく。
枠の割り当てや納車順が店舗によって異なる可能性あり。
② 仕様の妥協ラインを先に決めておく
希少仕様を狙うのも魅力ですが、納期がさらに長くなる可能性もあるため、「欲しい仕様」と「妥協できる仕様」をあらかじめ決めておく。
③ 納車時期に固執しすぎない
「すぐに納車できる車だ」と思ってしまうと、長期待ちに苦しむ可能性。
納期目安を理解し、長期視点で見ること。
④ キャンセル枠・優先枠にも目を光らせる
既契約者によるキャンセル枠が出るケースもありますし、メーカー/販売店が特別枠を設ける可能性もゼロではありません。アンテナを張っておくこと。
⑤ 予約再開後すぐの動きを想定して動線を整備
受注再開アナウンスが出たら、即「商談予約」「見積もり」「仕様確定」「仮契約」まで流せるよう、今から準備しておく。
7. 待てないならどうする?代替モデル・選択肢もチェック
「ジムニーノマドがいいけど、受注再開・納期がどれだけかかるか分からない…」という人も多いはず。そんな方へ、代替案もご提案します。
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同シリーズの ジムニーシエラ:ノマドと同じくクロカン4WD性能を持ちつつ、比較的納期が早めという報もあり、待てない方には有力な候補。
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他メーカー・他モデルの5ドアSUV:5ドア+4人乗り+そこそこの悪路性能を求めるなら、ジムニーノマドにこだわらず視野を広げるのも戦略です。
ただし、「5ドア+ジムニーらしさ」を絶対条件にするなら、ジムニーノマドの魅力は唯一無二です。
納期を許容できるかどうか、自分のライフスタイル・購入計画と照らし合わせて判断してください。
8. まとめ&今すぐ実行すべきチェックリスト

最後に、今回の記事を踏まえて「今すぐやるべきこと」をチェックリスト形式で整理します:
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複数ディーラーに「ジムニーノマド購入意思あり」と伝えておく
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ボディカラー・グレード・仕様を3パターンぐらい仮決定しておく
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納期が長期化する可能性を理解し、契約条件を事前に確認しておく
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スズキ公式サイト・ディーラーメール・SNSを登録して受注再開/販売再開/予約再開のアナウンスを見逃さないようにする
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値引き・オプション・仕様変更など、支払い・見積もりのシミュレーションを済ませておく
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代替案(ジムニーシエラ・他SUV)も調べておき、比較検討できる状態にしておく
受注再開は“近づいて”いるものの、即時予約可能という段階ではまだありません。
しかし、情報をしっかり準備しておけば、いざ「販売再開」「予約再開」のアナウンスが出た瞬間に、他のユーザーに差をつけることができます。
5ドア仕様の注目モデル、ジムニーノマドを手に入れたいなら、今が“動き出すタイミング”です。
ぜひ、タイミングを逃さず行動しましょう!



